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倉儲管理是現(xiàn)代物流中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，而進倉是倉儲作業(yè)的第一步。在國際海運中，進倉分為散貨進倉和拆箱進倉。拆箱進倉是指海運集裝箱裝載的貨物，在倉庫收貨區(qū)拆封，卸至托盤上；拆箱進倉包括機械拆箱和人工拆箱。

經(jīng)過客戶調(diào)研，易境通了解到，國際海運倉庫人員在進行訂單入倉操作時，通常會遇到兩種情況。第一種是，PC端沒有表格批量導入，不方便？第二種是，表格導入目前現(xiàn)有的模板是 一個入倉單號，對應(yīng)一個快遞單號，真實場景不實際，同一個客戶的貨一次性是會有不同快遞單號送過來或者提過來，要求是一個入倉單號的，后面才好做賬，怎么辦？

不同的貨多次導入同一入單號，工作量大不說，且容易出錯，不利于后續(xù)賬單核對。針對以上情況，為迎合客戶需求，易境通海運拼柜系統(tǒng)上線了批量入倉功能。

海運專線企業(yè)使用批量入倉功能，可下載批量導入模板，進行批量導入訂單入倉操作。對比手動單次錄入，批量入倉減少的不只是時間和出錯率，更是整個公司的人工成本，其價值您可以盡情想象。

已經(jīng)購買了系統(tǒng)的客戶如果遇到以上兩種情況，可以提交給我們的技術(shù)進行處理（如下圖），有興趣了解這個功能的朋友也可以聯(lián)系小易進行咨詢。

我們都知道，企業(yè)使用海運拼柜系統(tǒng)的目的是為了提高企業(yè)的效率，加快發(fā)展，但沒有選擇合適的海運系統(tǒng)效果往往適得其反。如何選擇合適的拼箱拼柜系統(tǒng)是企業(yè)管理的重要一步，關(guān)于這個如何選擇呢，易境通之前也發(fā)過相對應(yīng)的攻略，感興趣的朋友可以自行查看。

專業(yè)的海運系統(tǒng)不僅在原有的基礎(chǔ)上增加了智能管理功能，而且還拓寬了各種商業(yè)模式，如拼柜整柜，小包裹等，使企業(yè)能夠更大限度地發(fā)展管理。

在日新月異的科技時代，易境通物流軟件運用最新的系統(tǒng)和技術(shù)合力打造全新的國際物流服務(wù)，共同成就讓物流更簡單，讓操作更智能的使命。