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1. 操作顆粒度之間不同

集運(yùn)倉與中轉(zhuǎn)倉是以包裹為操作管理對象，代發(fā)倉是以商品為操作管理對象；集運(yùn)倉以小包裹居多，中轉(zhuǎn)倉以大件為主。集運(yùn)倉與中轉(zhuǎn)倉的管理對象是包裹, 但是操作方式有不同；集運(yùn)倉與代發(fā)倉的操作方式有相似之處，但管理對象又不一樣。因此，在對集運(yùn)倉與代發(fā)倉和中轉(zhuǎn)倉，進(jìn)行業(yè)務(wù)融合時(shí)，需要全面的綜合權(quán)衡。

2. 服務(wù)對象不同

集運(yùn)主要面向海外終端用戶，為其提供在國內(nèi)的包裹代收、臨時(shí)倉儲與包裹轉(zhuǎn)發(fā)等服務(wù)，集運(yùn)倉是承載這些服務(wù)的實(shí)體。包裹代收與臨時(shí)倉儲的操作管理對象，以小包裹為主。包裹轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)，為節(jié)省物流成本，會將小包裹進(jìn)行合箱打包發(fā)貨；另外，因各個(gè)國家地區(qū)的海關(guān)政策影響，以及國際物流的條件局限，也可能需要將包裹進(jìn)行拆包分箱發(fā)貨；其中的合箱與分箱是集運(yùn)倉服務(wù)的明顯特征。

3.庫位共享:

集運(yùn)倉與代發(fā)倉，對倉位的共享與獨(dú)享，有不同的管理應(yīng)用。集運(yùn)倉管理相對粗放，采用倉位共享的管理方式；多個(gè)集運(yùn)用戶的包裹，共享倉位存放的目的，是提升倉庫整體的利用率，以及方便包裹的集中分揀。

代發(fā)倉管理比較精細(xì)，不同的電商賣家，存在售賣同款商品的情況；因此，代發(fā)倉一般采取倉位獨(dú)享的管理方式。

中轉(zhuǎn)倉主要是為貨物的分撥提供場地支持，不存在倉位共享與獨(dú)享的管理應(yīng)用。

4、庫存管理方面的區(qū)別

集運(yùn)倉與代發(fā)倉是靜態(tài)的庫存管理，中轉(zhuǎn)倉是動態(tài)的庫存管理。集運(yùn)是由集運(yùn)倉代收包裹后，再由用戶依據(jù)庫存確定發(fā)貨；一件代發(fā)是由商家在代發(fā)倉備貨后，再根據(jù)訂單數(shù)量，進(jìn)行庫存商品的分揀。集運(yùn)倉與代發(fā)倉的靜態(tài)庫存管理，需要對貨物的數(shù)量，倉位、存放時(shí)間等，有明確的管理規(guī)范。中轉(zhuǎn)倉強(qiáng)調(diào)的是流程節(jié)點(diǎn)的控制，只是對貨物的臨時(shí)監(jiān)管，沒有明顯的庫存管理需求。