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海外倉系統(tǒng)

全托管模式怎么玩出新意?用易境通海外倉系統(tǒng)就知道了

全托管模式怎么玩出新意?用易境通海外倉系統(tǒng)就知道了

2024-07-05 12:01:59

作者:易境通

全托管模式是近兩年來逐漸興起的,現(xiàn)階段基本都采用專線小包為主、配合國際快遞的模式,伴隨品類擴(kuò)張及鏈路打通,逐漸會向海外倉(中轉(zhuǎn)和退換貨)模式滲透拓展。

以Temu為例,目前Temu在物流端采用國內(nèi)備貨、專線小包空運(yùn)、海外倉為售后服務(wù)的模式。在用戶下單后,供貨商發(fā)貨至廣東肇慶倉,集包后空運(yùn)跨境配送,下單至收貨時(shí)間平均在8天(特快物流,平均履約時(shí)間,爆倉前后變化不大)~11 天(標(biāo)準(zhǔn)物流,平均履約時(shí)間,爆倉前為10 天)。但目前全鏈條物流成本較高,基本與其客單價(jià)相當(dāng),因此后續(xù)亟需降本,布局海外倉無疑是最佳選擇。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,成熟的海外倉系統(tǒng)是玩出新花樣的關(guān)鍵。

易境通海外倉系統(tǒng)就能提供各種場景的解決方案,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)、面對面的精準(zhǔn)覆蓋,解決行業(yè)痛點(diǎn)。從頭程TMS、一件代發(fā)、海外倉中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、產(chǎn)品維修管理,到虛擬海外倉、保稅倉、OMS代理倉、線下共配倉和代發(fā)打單,易境通海外倉系統(tǒng)都能一應(yīng)滿足。以往需要紙質(zhì)化和人工操作的步驟,現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)無紙化、系統(tǒng)化、規(guī)范化,實(shí)現(xiàn)海外倉管理的提效,減輕倉儲人員的負(fù)擔(dān),降低倉儲成本。

對于用戶而言,操作步驟亦是簡單好上手的類型。賣家需要注冊或登錄賬號,操作實(shí)現(xiàn)貨物入倉,API會同步產(chǎn)品信息,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品SKU管理,同時(shí),下達(dá)訂單操作指令,倉庫便會操作審核,財(cái)務(wù)生成賬單后客戶支付費(fèi)用,便會進(jìn)入配送環(huán)節(jié),客戶可在網(wǎng)站上隨時(shí)追蹤貨物,直至簽收。一條龍服務(wù)集約在一套系統(tǒng)之中,這對于增強(qiáng)用戶粘性具有重要意義,所以海外倉系統(tǒng)越來越成為跨境電商er的新選擇。

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