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2024年，隨著市場需求的強勁驅動，以及大型物流企業(yè)、電商巨頭等資本的大量涌入，美國自營海外倉迎來爆發(fā)式增長，TikTok、Temu等新興跨境電商平臺異軍突起。展望未來，跨境電商市場的持續(xù)增長將為海外倉帶來更多的業(yè)務需求；但國際貿易政策的不確定性、物流成本的上升、平臺規(guī)則的頻繁變動等都給海外倉的發(fā)展帶來一定的挑戰(zhàn)。

本次易境通特邀長鯨海外倉的CEO勾廷鷺進行直播連線，回顧了2024年美國自營海外倉的形勢、平臺規(guī)則不穩(wěn)定時的應對策略，以及未來美國海外倉的機遇與挑戰(zhàn)。

以下是對話長鯨海外倉CEO勾廷鷺的具體訪談內容，小易已經貼心地把內容整理好啦。話不多說，快來一起解鎖長鯨的“自營海外倉秘籍”，看看里面都有哪些干貨吧！

易境通：您如何看待如今海外倉行業(yè)的總體形勢？

長鯨勾總：2018年至2020年疫情前，海外倉行業(yè)發(fā)展較為平穩(wěn)。疫情爆發(fā)后，行業(yè)迎來井噴式增長，尤其是在20年的5、6月份，亞馬遜拒絕接收非生活必需品，致使海外倉需求急劇上升。

2023年，海外倉行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，是較為困難的一年。不過在2024年，隨著TikTok Shop、Temu等平臺的出海，為海外倉行業(yè)帶來了新機遇，行業(yè)態(tài)勢有所好轉。

易境通：TikTok今年在美國可謂是一波三折，您認為美國最近的政治和經濟變化會對長鯨海外倉的業(yè)務產生影響嗎？

長鯨勾總：美國最近的政治與經濟變動確實會對海外倉業(yè)務產生一定影響，例如美國總統(tǒng)大選、關稅政策等因素都可能帶來沖擊。但美國的輕、重工業(yè)對進口依賴度較高，長鯨主營輕小件和大件電商貨物，即便關稅增加，成本最終也會轉嫁到美國本土消費者身上?？傮w而言，近期美國政治和稅務變化對長鯨海外倉業(yè)務的影響沒有想象中那么大。

易境通：為什么長鯨選擇在美國市場建立自營海外倉？在選址上都有哪些考慮呢？

長鯨勾總：美國市場巨大的業(yè)務規(guī)模和出口體量使其成為了長鯨開展海外倉業(yè)務的首選。此外，我對美國市場相對熟悉，且有團隊資源積累，相對來說會更傾向于在熟悉的市場發(fā)展。2024年，長鯨抓住了美國自營倉規(guī)模增長的機遇，不僅擴建了現有的美西倉，還在10月初新建了美東倉。按需建倉是長鯨能夠為客戶提供更多服務的優(yōu)勢所在。

在美東倉的選址上，團隊主要綜合考慮了三個因素：首先是派送效率，需要盡可能縮短從港口到海外倉的路程和時間；其次是快遞交付情況，確保貨物能夠順暢地交付給客戶；最后是當地的人力資源情況，因為倉庫的工作能力很大程度上取決于員工的數量和質量。

綜上考慮，長鯨新建的美東倉地理位置優(yōu)越，緊鄰高速公路，從紐約港出發(fā)僅需一個小時車程即可到達。此外，建倉時還關注到了快遞站點布局的便利性，美東倉緊鄰著郵局，包括UPS和聯邦快遞的站點，距離倉庫車程均不超過20分鐘，使得貨物的配送和退貨處理都變得非常高效。

易境通：看來2024年對長鯨來說是非常特別的一年，方便介紹一下長鯨未來的業(yè)務發(fā)展規(guī)劃嗎？

長鯨勾總：2024年對長鯨來說不僅是轉型的開始，也是公司發(fā)展歷程中的一個重要轉折點。這之前，公司主要提供大件產品（如電動自行車、儲能電源、酒柜等）一件代發(fā)和倉儲服務，但隨著TikTok和Temu等跨境電商平臺的入局，團隊決定將業(yè)務轉向更符合平臺調性的小件產品代發(fā)。

目前，長鯨的海外倉業(yè)務主要集中在一件代發(fā)和中轉業(yè)務上，一件代發(fā)的占比大約達到80%。一件代發(fā)業(yè)務的費用結構相對簡單明了，會將入庫上架、出庫打包等費用整合，以庫內操作費的總費用形式報給客戶。此外，還需加上快遞費和倉儲費。

2024年，長鯨剛剛成立了一個新的美東倉庫，在2025年上半年穩(wěn)定后，可能會根據平臺的走向，在歐洲建立自營倉，但具體的實施情況還需根據美西和美東兩個倉庫的運營情況來決定。公司的目標是不斷擴展服務范圍，以滿足更多客戶的需求，提供更優(yōu)質的售后服務。如果美東倉發(fā)展順利，也會考慮同步開設新倉。

易境通：開設新倉之后，能否實現多倉聯動發(fā)貨？

長鯨勾總：目前，長鯨通過易境通海外倉系統(tǒng)已經能夠做到多倉聯動發(fā)貨，客戶可以根據州或郵編前三位來規(guī)劃訂單的發(fā)貨倉庫。例如，以9開頭或8開頭的郵編，系統(tǒng)將默認從美西倉發(fā)貨；以0123開頭的郵編，則默認從美東倉發(fā)貨。一旦貨物出庫，系統(tǒng)會自動扣減庫存數量，確保信息的實時更新。

易境通：剛剛有提到按需建倉是長鯨的優(yōu)勢，請展開說明長鯨的服務和優(yōu)勢所在。

長鯨勾總：長鯨最大的優(yōu)勢在于團隊的理念統(tǒng)一，始終以客戶為中心。

海外倉行業(yè)本質上是服務行業(yè)，所以公司的服務也更專注于提高客戶滿意度，無論是倉庫主體服務，亦或是工人的操作、國內客服的支持以及公司管理，都是本著優(yōu)先滿足客戶需求的原則，這點在行業(yè)內是相對較為突出的。

目前，長鯨的團隊成員共有24人，包括5名銷售以及其他19名客服、運營人員，能夠為合作伙伴提供多種支持，覆蓋了售后檢測維修、系統(tǒng)刷機、產品包裝更新等多種增值服務。

長鯨將與客戶的合作視為長期伙伴關系，始終站在客戶的角度考慮問題，并持續(xù)關注物流時效性問題。在售后問題處理上，高度重視客戶體驗，客服與運營團隊經常加班到深夜甚至凌晨，確保合作伙伴的需求得到及時響應和處理。

易境通：現在年底大促也是剛剛結束，長鯨在旺季要如何確保物流時效的穩(wěn)定性呢？

長鯨勾總：長鯨的主要合作物流渠道包括適合低貨值小件產品的UPS和USPS，以及適合高貨值產品的FedEx、UPS和APS等，像UPS、USPS和FedEx每天都會提供固定提貨服務。

當然，保障物流時效穩(wěn)定性最關鍵的地方還是在倉庫端。長鯨會利用員工手抄的出庫單、監(jiān)控以及每天的快遞交貨視頻，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，并及時向客戶匯報。例如UPS有時會忘記提貨，倉庫就會提前通知客戶，確保貨物能夠及時發(fā)出。

之前曾遇到一個客戶，有200多件貨物在UPS快遞公司沒有及時入網。長鯨了解情況后，迅速聯系了UPS的站點負責人，并親自前往站點查看貨物。最終也是確保了貨物當天被掃描入網，及時解決了問題。

整體來說，不管是淡季還是旺季，長鯨的物流穩(wěn)定性都還是相當不錯的。在淡季時，公司保證訂單在48小時內發(fā)貨并交付；而在旺季，通常向客戶承諾的是1~2個工作日，但實際操作中可能會延長至三個工作日。但出庫時效一直是長鯨海外倉的工作重點，旺季會招募額外工人，加班加點確保24小時內發(fā)貨，盡量保證滿足客戶的需求，同時也為平臺爭取到了額外的24小時容錯。

易境通：如果貨物在運輸過程中出現損壞或丟失，長鯨會如何處理？退貨方面有保障嗎？

長鯨勾總：長鯨高度重視貨物安全，若貨物運輸途中出現損壞或丟失，通常USPS、UPS等小包裹快遞公司缺乏售后服務，對于此類快遞端問題，公司會協助客戶，在客戶提供必要資料后，代其向快遞公司索賠。高價值貨物則推薦使用DHL、FedEx等售后服務較好的快遞，它們都支持改地址、結單、貨物索賠等服務。若貨物在倉庫出現丟失或損壞，長鯨將依據出廠貨值與海運費用予以賠償，秉持主動擔責態(tài)度，絕不推諉。

對于退回的產品，首要任務是確認收貨歸屬。像Temu的話會給予三個工作日的時間以確認貨物，客戶無回應則默認同意退款，因此長鯨力求在三日內完成確認并及時反饋，以便客戶處理退款。由于此前曾出現退貨物品前后不符的情況，所以公司尤為重視該環(huán)節(jié)。如果確認無誤，就會根據客戶的需求進行檢測或上架新品，同時也會對那些被退回的不良品進行處理，確?？蛻舻睦娌皇艿綋p失。

易境通：長鯨還有提供哪些增值服務？

長鯨勾總：長鯨會根據客戶的需求提供多元化服務，例如產品檢修、定制服務、ERP系統(tǒng)對接等。

長鯨的產品檢修服務主要面向電子類產品，如電動車、手機、iPad和耳機等。對于家具類產品，會根據實際情況提供相應的服務，海外倉可以進行檢測，但維修難度相對較高，尤其是藤編竹椅等。但倉庫能夠對退貨產品進行評估，視產品的使用情況決定是否將其作為新品重新上架。

同時，長鯨還提供定制服務，包括記錄產品序列號、對庫存中的良品和不良品進行分類上架等。公司有能力處理各種定制需求，確保滿足客戶的特定要求，現在已經實現了與市面上大多數ERP系統(tǒng)的對接。

此外，客戶通過長鯨使用的易境通海外倉系統(tǒng)，可以直接對接TikTok、Temu等主流電商平臺，客戶只需在店鋪訂單中更新信息，就能在系統(tǒng)中實現訂單管理和獲取面單，無需通過第三方ERP系統(tǒng)，幫助客戶進一步降本增效。

易境通：從2024年的發(fā)展情況來看，借助平臺的發(fā)展，可以看到美國自營倉顯著的增長趨勢。展望25年，面對電商平臺規(guī)則的不斷變化，長鯨會怎么應對呢？

長鯨勾總：自2024年起，長鯨始終緊跟平臺的步伐調整運營策略。例如從10月1日開始至上周，針對旺季的特殊情況，倉庫在周末都會主動加班打包貨物，確保快遞的及時交付。

此前，長鯨曾遇見一個平臺面單入網效率低導致物流時效延遲的案例。海外倉的面單在第二天便顯示已入網，可Temu的面單卻延遲了五六天才入網。經調查發(fā)現，盡管在美國可以查到貨物處在運輸狀態(tài)，但國內的平臺和系統(tǒng)上卻查不到入網信息。這表明平臺面單的入網效率確實存在延遲問題，可能與平臺上傳到快遞公司的速度有關。

易境通：請分享一下一件代發(fā)業(yè)務的注意事項。

長鯨勾總：在做一件代發(fā)業(yè)務時，需要特別關注倉庫管理和出庫交付的執(zhí)行達標率。倉庫管理的準確性直接影響到貨物的出庫效率，而出庫效率又關系到整個業(yè)務的時效性。因此，確保貨物準確快速地出入庫和庫位管理是至關重要的。

至此，本次易境通與長鯨海外倉的對話暫告一段落，但本系列訪談將持續(xù)推進。后續(xù)，我們會深入探索跨境電商與海外倉行業(yè)的前沿動態(tài)，邀請更多海外倉行業(yè)的資深人士為大家分享行業(yè)深度洞察和實戰(zhàn)經驗。

若您期望緊跟行業(yè)趨勢，或有意向參與到我們的專訪之中，分享自身見解與實踐經驗，歡迎聯系我們的工作人員。易境通期待與大家一同見證跨境電商與海外倉行業(yè)的蓬勃未來，感謝您的觀看！