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剛剛過(guò)去的2021年，全球航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火熱，國(guó)際港口擁堵，集裝箱一箱難求，海運(yùn)價(jià)格更是持續(xù)飆升。另一方面，處于風(fēng)口浪尖的海運(yùn)公司則是利潤(rùn)飆升，行業(yè)工資也水漲船高。數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球航運(yùn)業(yè)利潤(rùn)有望再創(chuàng)新高，超過(guò)1500億美元。2020年，這一數(shù)字僅為254億美元，同比增長(zhǎng)近5倍。

疫情發(fā)生以來(lái)，與海外港口擁堵、空箱滯留現(xiàn)象形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)港口運(yùn)轉(zhuǎn)暢通有序。你認(rèn)為中國(guó)海運(yùn)之所以崛起的原因是什么呢？

中國(guó)港口的運(yùn)營(yíng)效率極高，不僅廣泛應(yīng)用新技術(shù)，還高度重視加強(qiáng)與港口生態(tài)系統(tǒng)各方的合作。正因為如此，疫情暴發(fā)后，全球貿(mào)易的重心在中國(guó)，即便在貨量急劇增加的情況下，中國(guó)港口依舊能保持秩序井然。

分析認(rèn)為，一方面，中國(guó)及時(shí)有效地控制住了疫情，復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度超出預(yù)期。在全球產(chǎn)業(yè)鏈中，中國(guó)制造業(yè)占有重要地位。另一方面，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，歐美對(duì)亞洲產(chǎn)品的需求激增，進(jìn)口補(bǔ)貨需求旺盛，于是大量貨物從中國(guó)流向海外，支撐了貿(mào)易運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。

海運(yùn)專線企業(yè)可以很自豪的說(shuō)，中國(guó)擁有世界一流的港口系統(tǒng)。除此之外，航運(yùn)公司都很注重業(yè)務(wù)管理，為方便工作人員進(jìn)行訂單管理、財(cái)務(wù)管理、操作管理等，配備了一套專業(yè)的海運(yùn)系統(tǒng)，幫助企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理。

易境通海運(yùn)系統(tǒng)是針對(duì)關(guān)于訂單的，操作的、財(cái)務(wù)計(jì)算等問題而給出的海運(yùn)解決方案。財(cái)務(wù)管理方面，有財(cái)務(wù)充值，賬單生成，利潤(rùn)成本核算。操作管理方面有入倉(cāng)，裝柜，排柜等，客服人員有訂單信息管理，貨物信息管理，物流軌跡管理和查詢。

此外，還有微信公眾號(hào)，微信小程序等，如有業(yè)務(wù)需求，可以詳細(xì)咨詢，還有更多便利功能等你發(fā)現(xiàn)哦！