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海運(yùn)是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，海運(yùn)的全球化網(wǎng)絡(luò)布局，擁有著鐵路、公路運(yùn)輸不可比擬的優(yōu)勢，根據(jù)貨量、貨物的狀態(tài)不同，支持整柜、拼柜和散貨運(yùn)輸等方式。但是拼柜系統(tǒng)的小編發(fā)現(xiàn)，很多小伙伴將拼箱和散貨兩者之間劃上等號，來看一下這兩者的區(qū)別有哪些吧！

拼箱運(yùn)輸是指貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。承運(yùn)人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。

散貨運(yùn)輸是指從事海上散裝貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式，貨物不經(jīng)過包裝，已自然的形態(tài)裝載上車船進(jìn)行運(yùn)送的運(yùn)輸方式。

兩者的區(qū)別主要有：

1、貨物的存放形式不同；

拼箱需要將不同貨主的貨主轉(zhuǎn)到集裝箱中，然后進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸。散貨一般都是直接將貨物堆放在船上，不強(qiáng)制一定要裝箱。

2、運(yùn)輸過程分類不同；

拼箱分為直拼和轉(zhuǎn)拼兩種，直拼是指集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口進(jìn)行裝卸，轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)的貨物不是在同一目的港裝卸，需要在中途港口進(jìn)行拆箱卸貨或者轉(zhuǎn)船。

散貨分為大宗散貨和集裝箱散貨兩種，集裝箱散貨包括固態(tài)散貨和液體散貨。

上面就是關(guān)于拼箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸兩者的解答，相信大家對于這兩者的區(qū)別也有一定的了解。易境通拼柜系統(tǒng)是專門為海運(yùn)專線企業(yè)量身打造的，能夠用四大對策劇狙擊企業(yè)五大痛點(diǎn)，利用全鏈條智能跟蹤，實(shí)時追蹤物流軌跡，能夠?qū)崿F(xiàn)整柜結(jié)算，單票分賬方式，為每一位客戶單獨(dú)報價，實(shí)現(xiàn)高效對賬收款。