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在國(guó)際形勢(shì)多變、科技應(yīng)用加速、企業(yè)利潤(rùn)率薄、斷鏈風(fēng)險(xiǎn)增加、成本上升等因素的驅(qū)使下，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際的局面，需要充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。

物流行業(yè)“數(shù)智化”正成為廣泛共識(shí)，而成為數(shù)智化跨境物流企業(yè)的關(guān)鍵一步就是——上系統(tǒng)！

作為一家深耕于跨境電商物流行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)公司，易境通不僅為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的國(guó)際貨代物流系統(tǒng)解決方案，還擁有強(qiáng)大的售后團(tuán)隊(duì),為每一位客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與售后技術(shù)支持,可定制開(kāi)發(fā)各種功能,以適應(yīng)業(yè)務(wù)變化、滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

今天，小易專(zhuān)門(mén)采訪了售后客服部門(mén)的精英們，做不同貨代業(yè)務(wù)的老板，除了最基本的降本提效，他們還希望通過(guò)易境通跨境物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)什么訴求呢？

集運(yùn)系統(tǒng)

客戶(hù)端：提高客戶(hù)的體驗(yàn)感，方便客戶(hù)下單、清晰可見(jiàn)自己的訂單狀態(tài)。

內(nèi)部：規(guī)范化操作、防止丟件、漏件、找不到貨、拓客營(yíng)銷(xiāo)等。比如說(shuō)有些客戶(hù)是通過(guò)API去操作訂單的，這時(shí)候肯定是要用系統(tǒng)去解決，系統(tǒng)可以對(duì)接其他的系統(tǒng)，全程智能化。

散拼系統(tǒng)

散拼企業(yè)在沒(méi)有系統(tǒng)的情況下，基本上是用表格人工去記錄的。購(gòu)買(mǎi)系統(tǒng)之后，系統(tǒng)可以代替表格去記錄客戶(hù)的訂單，知道每條柜子可以裝多少貨物、裝了什么貨物。系統(tǒng)支持物流軌跡推送、修改物流軌跡、導(dǎo)出報(bào)關(guān)清單、報(bào)表還有數(shù)據(jù)分析、操作記錄等功能。

海外倉(cāng)系統(tǒng)

1.用系統(tǒng)來(lái)計(jì)算財(cái)務(wù)收費(fèi)，解決他們計(jì)費(fèi)混亂的問(wèn)題。如果沒(méi)有系統(tǒng)的話(huà)，就比較難高效率、高準(zhǔn)確率的統(tǒng)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，操作費(fèi)等。

2.提高揀貨效率，降低出貨的出錯(cuò)率。沒(méi)有系統(tǒng)的話(huà)，就比較難規(guī)劃最優(yōu)的揀貨路線，而且通過(guò)人工核驗(yàn)的話(huà)，有很多sku是相似的，肉眼識(shí)別比較容易出錯(cuò)。

3.貨物簽收上架記錄。海外倉(cāng)的貨物一般遵循先進(jìn)先出的原則，同一個(gè)貨物不同時(shí)間入庫(kù)，比較難統(tǒng)計(jì)批次計(jì)費(fèi)。

4.提高訂單管理效率。海外倉(cāng)企業(yè)的客戶(hù)可以直接通過(guò)系統(tǒng)下單，訂單直接反饋到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)操作完訂單后再將結(jié)果反饋給客戶(hù)，這樣可以減少表格文件的傳輸，來(lái)達(dá)到更高效的溝通。

總結(jié)

在面對(duì)物流行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇中，物流企業(yè)只有做到及時(shí)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，才能更早提高運(yùn)輸效率、降低物流成本、打通數(shù)字供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)“數(shù)智化”提速，更加順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，在未來(lái)獲得更廣闊的的發(fā)展空間。