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集運(yùn)系統(tǒng)

易境通對(duì)話永利八達(dá)通:北美政策搖擺期的集運(yùn)生存法則

易境通對(duì)話永利八達(dá)通:北美政策搖擺期的集運(yùn)生存法則

2025-03-17 14:13:30

作者:易境通

北美集運(yùn)市場(chǎng)正經(jīng)歷冰火兩重天:一邊是TikTok Shop、Temu等平臺(tái)出海潮帶動(dòng)的貨量暴漲,2024年北美華人集運(yùn)包裹量同比激增超50%;另一邊是特朗普政府關(guān)稅新政頻發(fā)、T86清關(guān)政策搖擺不定,讓從業(yè)者直呼"政策過(guò)山車"。

當(dāng)合規(guī)成本攀升與市場(chǎng)紅利釋放形成對(duì)沖,集運(yùn)企業(yè)如何構(gòu)建抗風(fēng)險(xiǎn)能力?易境通特邀深耕北美市場(chǎng)的永利八達(dá)通銷售總監(jiān)劉飛宇展開(kāi)深度對(duì)談,為行業(yè)奉上一份實(shí)戰(zhàn)派生存指南。



以下是具體訪談內(nèi)容,小易已經(jīng)貼心地把內(nèi)容整理好啦。話不多說(shuō),快來(lái)一起解鎖永利八達(dá)通的“集運(yùn)生存法則”,看看里面都有哪些干貨吧!

01 從市場(chǎng)新秀到北美清關(guān)領(lǐng)跑者的進(jìn)化論

易境通:劉總可以先簡(jiǎn)單介紹一下永利八達(dá)通。

永利八達(dá)通劉總:我們公司專注于跨境電商物流服務(wù),提供集運(yùn)、小包、FBA海外倉(cāng)快遞等綜合服務(wù)。而我本人是在2020年加入集運(yùn)行業(yè)的,至今已有五年時(shí)間。

易境通:您剛進(jìn)入集運(yùn)行業(yè)時(shí),對(duì)這個(gè)市場(chǎng)有什么看法和感受?

永利八達(dá)通劉總:我認(rèn)為這是一個(gè)新的市場(chǎng),我覺(jué)得是我對(duì)于新的東西都比較感興趣,對(duì)于新的業(yè)務(wù)特別充滿激情。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)對(duì)集運(yùn)的需求很大,但在行業(yè)里面能正式解決集運(yùn)物流、提供服務(wù)的行家其實(shí)比較少,而我們公司找到了解決方案,所以我對(duì)這個(gè)行業(yè)非??春?。

易境通:您能分享一下您個(gè)人的成長(zhǎng)經(jīng)歷嗎?

永利八達(dá)通劉總:我一開(kāi)始算是一個(gè)市場(chǎng)小白。當(dāng)時(shí)公司選擇了美國(guó)海派集運(yùn)T86清關(guān)和普船線路作為我們的賽道,那我就利用公司原有的快遞客戶資源,不斷拜訪潛在客戶,推廣我們的產(chǎn)品方案。

剛開(kāi)始是只有幾個(gè)客戶愿意嘗試我們的線路,之后這些客戶覺(jué)得我們的服務(wù)還不錯(cuò),就不斷介紹客戶。通過(guò)這種方式,我們的客戶群體不斷擴(kuò)大,在美國(guó)集運(yùn)海派和加拿大集運(yùn)海派賽道上建立了一定的口碑。

易境通:如果我是一家集運(yùn)公司,為什么要選擇與永利八達(dá)通合作?

永利八達(dá)通劉總:選擇與永利八達(dá)通合作的原因在于我們是一家擁有十多年經(jīng)驗(yàn)的老牌公司,經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,注重安全合規(guī)。我們的線路符合美國(guó)個(gè)人物品清關(guān)要求,清關(guān)有保障。

易境通:有什么比較突出的優(yōu)勢(shì)呢?

永利八達(dá)通劉總:清關(guān)比較有保障。同時(shí),我們提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)包括成本更低的海運(yùn)選擇、限時(shí)賠付的時(shí)效保障,以及全鏈路物流節(jié)點(diǎn)的透明度。

易境通:您能分享一些合作的客戶案例嗎?

永利八達(dá)通劉總:像Temu、Tiktok,包括京東國(guó)際、菜鳥(niǎo)國(guó)際等這些平臺(tái),都跟我們有直接的合作關(guān)系。包括京東的一些企業(yè)項(xiàng)目,也是我們?cè)诔薪印?/span>

02 永利八達(dá)通核心優(yōu)勢(shì)的構(gòu)建邏輯

易境通:永利八達(dá)通在價(jià)格和服務(wù)上有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?

永利八達(dá)通劉總:服務(wù)上,我們的線路是正規(guī)的,目前用的是美國(guó)T86清關(guān)這種形式,還是比較符合個(gè)人物品清關(guān)的。我們公司這個(gè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)5年以來(lái),還沒(méi)有出現(xiàn)貨在美國(guó)扣關(guān)的情況,這是一個(gè)非常好的記錄。

價(jià)格層面,我們認(rèn)為定價(jià)權(quán)在市場(chǎng),不是說(shuō)我永利八達(dá)通想賣一個(gè)什么價(jià)格就賣,而是基于市場(chǎng)邏輯去定價(jià)。

易境通:對(duì)于高價(jià)值或者敏感商品提供預(yù)審服務(wù)嗎?怎么確認(rèn)它的申報(bào)信息在當(dāng)?shù)厥呛弦?guī)的?

永利八達(dá)通劉總:這也是永利八達(dá)通的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,我們?cè)诿绹?guó)已經(jīng)建立了一個(gè)清關(guān)資源庫(kù)。因?yàn)槲覀児咀隹缇畴娚涛锪饔?0多年時(shí)間,數(shù)據(jù)的積累已經(jīng)足夠多,所以是專門有一個(gè)這種清關(guān)申報(bào)的系統(tǒng),對(duì)于大部分商品,我們都知道在什么范圍是合理、合適的。

易境通:在跨境物流成本普遍上漲的背景下,公司如何幫助客戶節(jié)省成本?

永利八達(dá)通劉總:剛剛也有提到,我們?cè)诿绹?guó)是有自己的清關(guān)資源庫(kù)的。我們知道每一個(gè)商品在美國(guó)的申報(bào)價(jià)值,也可以針對(duì)這一點(diǎn)給客戶提供降本的方式。同時(shí),我們注重安全合規(guī),確??蛻裟軌蛞院侠淼膬r(jià)格進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

易境通:永利八達(dá)通在營(yíng)銷獲客上有什么技巧嗎?平時(shí)用什么平臺(tái)?

永利八達(dá)通劉總:線上來(lái)說(shuō),通過(guò)抖音、視頻號(hào)獲取流量是一個(gè)很重要的方式。其次則是來(lái)自于展會(huì),比如之前參加的易境通集運(yùn)峰會(huì),從中獲取的流量也是比較大的。另外我覺(jué)得還需要去做客群,比如加入一些相關(guān)協(xié)會(huì)、論壇等等,可以獲得更多鏈接客戶的機(jī)會(huì)。

另外最重要的,我覺(jué)得銷售員要做自己的口碑、樹(shù)立自己的形象,才能更好得到客戶的認(rèn)可,并為你進(jìn)行轉(zhuǎn)介紹的操作,提高成交概率。

易境通:您認(rèn)為未來(lái)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將集中在哪一些方面?我們永利八達(dá)通有哪一些布局?

永利八達(dá)通劉總:核心競(jìng)爭(zhēng)力方面,我們公司把跨境電商物流分為5個(gè)節(jié)點(diǎn)——“攬、干、清、倉(cāng)、配”。第一個(gè)是攬收,第二個(gè)是干線,第三個(gè)是清關(guān),第四個(gè)是海外倉(cāng),第五個(gè)就是末端派送?!皵垺钡脑挻蠹业膰?guó)內(nèi)的資源都差不多,所以我覺(jué)得主要需要解決的是后面四個(gè)點(diǎn),比如說(shuō)在干線運(yùn)輸上去拿到一些核心線路的運(yùn)力。

第二個(gè)就是關(guān)于清關(guān)的資源。清關(guān)其實(shí)是我覺(jué)得跨境電商物流里面一個(gè)最重要的節(jié)點(diǎn)了,如果公司具備清關(guān)資質(zhì),或者有清關(guān)團(tuán)隊(duì)、清關(guān)能力的話,也是一個(gè)非常核心的資源。

海外倉(cāng)方面,今年特朗普上臺(tái)之后,大家對(duì)于海外倉(cāng)的需求會(huì)劇增,所以也是一個(gè)比較重要的核心資源。

最后是末端派送,現(xiàn)在大家都基于UPS聯(lián)邦等進(jìn)行派送。我覺(jué)得未來(lái)趨勢(shì)是打造自己的派送網(wǎng)絡(luò),比如說(shuō)自己的卡車團(tuán)隊(duì)、或者是派送資源的收集。

我覺(jué)得解決這四個(gè)點(diǎn),就可以在這個(gè)行業(yè)里面獲得比較優(yōu)質(zhì)的發(fā)展。

03 北美集運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖與增量密碼

易境通:當(dāng)初為什么選擇美國(guó)和加拿大作為主要的集運(yùn)線路呢?

永利八達(dá)通劉總:我們選擇美國(guó)和加拿大線路是因?yàn)槭袌?chǎng)需求大,且公司在這些地區(qū)布局較早,資源豐富。我們?cè)诿绹?guó)和加拿大都建立了海外倉(cāng),為客戶提供穩(wěn)定可靠的物流服務(wù)。

易境通:那么做北美集運(yùn),有什么需要注意的地方嗎?

永利八達(dá)通劉總:做北美集運(yùn)的話,客戶的一大痛點(diǎn)是穩(wěn)定性,所以我們?cè)诖蛟飚a(chǎn)品的時(shí)候會(huì)把合理合規(guī)作為一個(gè)根本,然后給客戶提供穩(wěn)定的線路,這也是我們選擇T86海運(yùn)線路的原因。

易境通:特朗普上臺(tái)后頻繁改動(dòng)政策,比如一覺(jué)醒來(lái),T86清關(guān)政策取消了、關(guān)稅又增加了。您覺(jué)得對(duì)于我們集運(yùn)行業(yè)會(huì)有什么影響?

永利八達(dá)通劉總:特朗普這個(gè)人是非常多變的,而且政策很激進(jìn)。對(duì)于集運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō),是需要反應(yīng)更加快速的,對(duì)資源的這種梳理、打造產(chǎn)品的能力更是要提升。比如在特朗普宣布取消T86以及加增10%關(guān)稅的當(dāng)天,我們公司就采取了一些行動(dòng),把相對(duì)應(yīng)的幾種解決方案列了出來(lái),并在公司內(nèi)部進(jìn)行測(cè)試。所以我覺(jué)得這些政策的變動(dòng),會(huì)給我們集運(yùn)商帶來(lái)更大的挑戰(zhàn),但同時(shí)也是更多的機(jī)會(huì)。

易境通:回顧2024年,您認(rèn)為北美集運(yùn)市場(chǎng)變化最大的一個(gè)地方在哪里?

永利八達(dá)通劉總:2024年,集運(yùn)的發(fā)展依然穩(wěn)定且蓬勃,沒(méi)有特別大的政策變化。我感受更多的是,有越來(lái)越多從業(yè)者加入,可以看出大家還是比較看好這個(gè)賽道的。另外根據(jù)我們的系統(tǒng)數(shù)據(jù),集運(yùn)的包裹量在去年增長(zhǎng)較大,大概有50%~60%的增長(zhǎng)。

易境通:對(duì)于新進(jìn)入北美市場(chǎng)的集運(yùn)企業(yè),您有什么建議?

永利八達(dá)通劉總:我建議新企業(yè)要解決客戶的實(shí)際需求,特別是清關(guān)問(wèn)題和產(chǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題。如果能解決這兩個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該能在今年得到很大的發(fā)展。

易境通:做北美集運(yùn)是不是需要有很充足的資本?

永利八達(dá)通劉總:集運(yùn)對(duì)于現(xiàn)金流是比較友好的,因?yàn)榭腿四沁叾际穷A(yù)充值或者是預(yù)付款的形式,所以對(duì)于資金儲(chǔ)備這一塊考核得不是太高。但是北美集運(yùn)對(duì)線路要求相對(duì)會(huì)更高一些。

易境通:永利八達(dá)通未來(lái)會(huì)考慮開(kāi)拓新市場(chǎng)嗎?

永利八達(dá)通劉總:會(huì),我們打算開(kāi)拓墨西哥、拉美和澳大利亞市場(chǎng)。墨西哥線路我們已經(jīng)打通,會(huì)找個(gè)時(shí)間對(duì)外推出市場(chǎng)。

易境通:展望2025,劉總認(rèn)為會(huì)有哪些機(jī)會(huì)點(diǎn)?或者說(shuō)有沒(méi)有一些發(fā)展的建議可以給到大家?

永利八達(dá)通劉總:我認(rèn)為未來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)在于打造更安全穩(wěn)定的線路,解決集運(yùn)運(yùn)輸中的痛點(diǎn)。只有深入解決這些問(wèn)題,才能在市場(chǎng)上得到廣泛認(rèn)可,并迅速推廣到整個(gè)市場(chǎng)。我覺(jué)得集運(yùn)企業(yè)可以升級(jí)一下自己的產(chǎn)品,把產(chǎn)品做得更精更細(xì)、更加符合客戶的需求。


至此,本次易境通與永利八達(dá)通的對(duì)話暫告一段落,但本系列訪談將持續(xù)推進(jìn)。后續(xù),我們會(huì)深入探索跨境物流與集運(yùn)行業(yè)的前沿動(dòng)態(tài),邀請(qǐng)更多集運(yùn)行業(yè)的資深人士為大家分享行業(yè)深度洞察和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

若您期望緊跟行業(yè)趨勢(shì),或有意向參與到我們的專訪之中,分享自身見(jiàn)解與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),歡迎聯(lián)系我們的工作人員。易境通期待與大家一同見(jiàn)證跨境物流的蓬勃未來(lái),感謝您的觀看!


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