蜜臀国产在线观看_日韩乱伦一二三区_香蕉AV在线二区_中文字幕亚洲综久久2021_欧美亚洲日本韩国国产其它_中文字幕制服丝袜在线播放_午夜理论片YY4399影院_色视影视一区二区三区不卡电影_在线网站亚洲观看av_国产成人精品午夜福

在跨境電商年均增速超20%的背景下，美國關(guān)稅新政卻不斷引發(fā)月度運(yùn)價(jià)波動(dòng)——小包裹物流正面臨重重考驗(yàn)。當(dāng)"時(shí)效穩(wěn)定性"與"合規(guī)成本"成為生死線，深耕歐美專線20年的杰航國際物流，用90%尾程簽收率與SPN資質(zhì)帶來的30%獲客成本下降，驗(yàn)證了自發(fā)貨專線的可持續(xù)模型。

本次易境通獨(dú)家對(duì)話杰航品宣負(fù)責(zé)人大白，從杰航深耕歐美集運(yùn)市場20年的有效經(jīng)驗(yàn)切入，深度剖析專線賽道從資源整合到數(shù)字基建的進(jìn)階法則。下文將呈現(xiàn)這場價(jià)值對(duì)談的精要，為2025跨境物流格局演變提供可落地的策略參考。

01 從代理服務(wù)商到專線領(lǐng)航者

易境通：大白可以先簡單介紹一下杰航。

杰航國際物流大白：我們杰航從05年成立至今已經(jīng)有差不多有20個(gè)年頭。在05年到07年這兩年的時(shí)間段，我們先后成為了TNT、UPS、DHL的代理，然后又在10年的時(shí)候承接了惠州地區(qū)DHL官方的收件與派件業(yè)務(wù)。

在2013年，我們正式開始經(jīng)營自發(fā)貨小包專線，先后推出德國專線、歐盟P線、英國專線、美國專線等多條鏈接，在多國家區(qū)域的自主發(fā)貨服務(wù)受到行業(yè)好評(píng)。

易境通：在入局時(shí)看到了怎樣的市場潛力，從而選擇了小包裹運(yùn)輸這一細(xì)分領(lǐng)域？

杰航國際物流大白：當(dāng)時(shí)我們是看到歐美電商穿透力快速提升，但是傳統(tǒng)FBA模式又比較有局限性，同時(shí)頭部平臺(tái)的壟斷性質(zhì)也會(huì)比較大。于是公司判斷，自發(fā)貨將成為中小賣家的新生命線，尤其是三C配件、服裝家具等輕小件包裹，發(fā)貨需求都講不斷生長，通過這個(gè)簡單的趨勢(shì)，最終打造了小包裹運(yùn)輸這一優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。

易境通：杰航對(duì)于客戶可以提供怎樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，比如說在自發(fā)貨專線這一業(yè)務(wù)上，相對(duì)來說有什么優(yōu)勢(shì)？對(duì)于合作伙伴可以給予怎樣的支持與合作？

杰航國際物流大白：我們杰航始終秉承著我們?nèi)叻?wù)的宗旨——“高素質(zhì)、高服務(wù)、高性價(jià)比”，為客戶和合作伙伴提供差異化的價(jià)值。目前杰航自發(fā)貨小包專線渠道深耕歐美日三大地區(qū)，通過整合大陸與香港優(yōu)質(zhì)的航班，可以達(dá)到每天直飛，以確保我們時(shí)效的穩(wěn)定。同時(shí)我們的EMS系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控頭程的運(yùn)輸以及清關(guān)與尾程的派送。我們?cè)诘聡⒂懈鷮I(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)以及DHL等本地派商合作，解決“最后一公里”的痛點(diǎn)。杰航始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與資源整合，與合作伙伴共同構(gòu)建高效、可靠的物流生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

易境通：杰航最近正式上線了SPN，這在跨境物流領(lǐng)域意味著什么？在上線的過程中有沒有遇到什么挑戰(zhàn)呢？

杰航國際物流大白：SPN是亞馬遜官方認(rèn)證的服務(wù)系統(tǒng)，通過這一資質(zhì)審核后，我們就可以為賣家提供合格高效的跨境物流解決方案，這也標(biāo)志著我們杰航的服務(wù)能力獲得了權(quán)威的認(rèn)可。

在上線的過程中，我們攻克了三大挑戰(zhàn)。一是我們系統(tǒng)對(duì)接亞馬遜平臺(tái)的技術(shù)分類，二是我們海外清關(guān)團(tuán)隊(duì)與本地派送網(wǎng)絡(luò)的合規(guī)性升級(jí)，三是我們大數(shù)據(jù)化頭程與尾程協(xié)同率。最終我們實(shí)現(xiàn)了全鏈接的時(shí)效提升，提升了客戶適用范圍和滿意度。

02 時(shí)效、合規(guī)、獲客的三維攻堅(jiān)戰(zhàn)

易境通：您認(rèn)為目前的集運(yùn)企業(yè)入局歐美集運(yùn)后，應(yīng)該把業(yè)務(wù)聚焦在何處？

杰航國際物流大白：就拿我們杰航舉例吧，在2025年我們將會(huì)聚焦三大核心方向——本土畫幅的升級(jí)、技術(shù)化驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈的變化，以及細(xì)節(jié)市場的分路深耕。我們將會(huì)深耕歐美市場核心，考量的點(diǎn)包括美國補(bǔ)庫周期、歐洲消費(fèi)復(fù)蘇、疊加中國無票免稅政策，支持小包專線需求。然后通過我們資源的整合、合規(guī)能力及數(shù)字化的服務(wù)建立堡壘，并持續(xù)細(xì)分。

易境通：您認(rèn)為在集運(yùn)物流市場，目前最突出的痛難點(diǎn)在哪里？對(duì)于企業(yè)客戶獲客難的問題，你們是怎么解決的呢？

杰航國際物流大白：作為杰航的品宣負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為當(dāng)前的物流市場核心痛點(diǎn)，可能就在于我們價(jià)格透明度較低，且時(shí)效不穩(wěn)定、客戶信任度成本過高。

而針對(duì)獲客難題，我們會(huì)有意識(shí)地進(jìn)行精準(zhǔn)場景的滲透。比如說像現(xiàn)在這樣的連麥直播，或者聚焦亞馬遜等平臺(tái)賣家的社群，結(jié)合線上直播與線下沙龍，直擊輕小件發(fā)貨的需求。然后是精準(zhǔn)輸出口碑的裂變，老客戶的認(rèn)可和推薦也是非常重要的，是我們最重要、最穩(wěn)定的輸出。尾單簽收率高達(dá)90%的背書也是成為我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)的一個(gè)宣傳點(diǎn)。

另外，通過亞馬遜SPN官方背書，我們?cè)谒阉鳈诶锟梢灾苯訑r截到高意向客戶，獲客的成本降低到30%，客戶轉(zhuǎn)化的周期也會(huì)更快。

易境通：杰航在處理客戶投訴和建議方面有哪些機(jī)制？

杰航國際物流大白：我們非常重視客戶的反饋和建議。我們通過線上官網(wǎng)、社交媒體平臺(tái)以及線下客服調(diào)研和銷售走訪等多種渠道收集信息。一旦收到客戶的投訴或建議，我們會(huì)迅速捕捉并直接響應(yīng)，確保問題得到及時(shí)解決。SPN就是我們接收到客戶的建議后去上線的，也提升了服務(wù)品質(zhì)。

易境通：客戶更換物流商的成本比較高，咱們會(huì)有什么提高客戶粘性的一些措施呢？

杰航國際物流大白：我們會(huì)每天去收集客戶反饋。杰航已經(jīng)從業(yè)將近20年，其實(shí)大多數(shù)用戶都對(duì)我們都有比較高的信任度，所以用戶粘性還是比較高的，也許也是因?yàn)槲覀円恢北兄钥蛻魹橹氐睦砟睢?/span>

易境通：小包裹最近哪些品類比較火？

杰航國際物流大白：小包裹的話，目前收的最多是燈具、輪椅和三C產(chǎn)品。

易境通：像黑五大促時(shí)期可能會(huì)有物流高峰擁堵，你們一般怎么應(yīng)對(duì)？

杰航國際物流大白：因?yàn)槲覀兘芎接懈潭ǖ闹憋w航班簽約，所以擁堵問題并不常見。

易境通：你們有24小時(shí)客服在線嗎？

杰航國際物流大白：有的。當(dāng)客戶進(jìn)行開戶或者咨詢相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，我們會(huì)及時(shí)在群聊里進(jìn)行解答。

03 關(guān)稅波動(dòng)下的運(yùn)力重構(gòu)與藍(lán)海掘金

易境通：杰航未來會(huì)開拓其他市場嗎？

杰航國際物流大白：我們未來會(huì)繼續(xù)圍繞跨境物流，攻克歐美日中大包裹市場這邊，但同時(shí)我們會(huì)轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)小包FBA去延伸。

易境通：您認(rèn)為集運(yùn)市場將如何發(fā)展？有哪些關(guān)鍵趨勢(shì)和變化值得關(guān)注？比如說，最近美國針對(duì)中國的關(guān)稅變化，會(huì)給行業(yè)及市場帶來什么影響？

杰航國際物流大白：其實(shí)我覺得集運(yùn)市場目前進(jìn)入到了一個(gè)需求化加成本化的新階段。美國對(duì)于關(guān)稅的變化會(huì)倒逼供應(yīng)鏈接多元化，比如說東南亞、中東等地區(qū)的集運(yùn)事業(yè)會(huì)非常的猛烈。同時(shí)短期內(nèi)可能會(huì)涉及到搶運(yùn)潮，但是杰航會(huì)持續(xù)聚焦小包裹專線加新能源等高附加品類，希望通過這些差異化在波動(dòng)中把握住機(jī)會(huì)。

易境通：集運(yùn)市場在2025會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)？杰航準(zhǔn)備怎么去面對(duì)這些挑戰(zhàn)？

杰航國際物流大白：第一個(gè)挑戰(zhàn)就是我們剛剛前面說的，美國關(guān)稅政策變來變?nèi)ィ?yīng)鏈隨時(shí)可能會(huì)被打亂。第二個(gè)挑戰(zhàn)是全國物流成本就像坐火箭一樣，海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格都漲得非常離譜。第三是我們的運(yùn)力結(jié)構(gòu)得大調(diào)整，就像剛剛說的中東歐、東南亞這些新市場會(huì)迅速的發(fā)展起來，但是可能我們配套的物流網(wǎng)絡(luò)還沒有跟上。

我們杰航將一如既往秉承著“成為客戶to C包裹的首選”的理念，繼續(xù)去深耕電商專線，不斷地鞏固或者開拓產(chǎn)品。我們始終相信就是好的物流產(chǎn)品跟服務(wù)是我們的責(zé)任，也是企業(yè)的生存之道。

至此，本次易境通與杰航國際物流的對(duì)話暫告一段落，但本系列訪談將持續(xù)推進(jìn)。后續(xù)，我們會(huì)深入探索跨境物流與集運(yùn)行業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)，邀請(qǐng)更多集運(yùn)行業(yè)的資深人士為大家分享行業(yè)深度洞察和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

若您期望緊跟行業(yè)趨勢(shì)，或有意向參與到我們的專訪之中，分享自身見解與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歡迎聯(lián)系我們的工作人員。易境通期待與大家一同見證跨境物流的蓬勃未來，感謝您的觀看！