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隨著近年來國際航運(yùn)業(yè)的持續(xù)低迷，各大班輪公司在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和數(shù)學(xué)化方面開始爭(zhēng)先恐后，你追我趕起來。

繼馬士基將旗下Damco物流業(yè)并入航運(yùn)業(yè)務(wù)，打出“全方面，端到端”的口號(hào)以后，業(yè)界曾經(jīng)熟悉的這家“port to port”為主的航運(yùn)公司，已經(jīng)一變成為“door to door”，將航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的綜合物流公司！

而這種大趨勢(shì)下， 馬士基不會(huì)是唯一力求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的船公司！

據(jù)獲悉，剛剛，又一家船公司開始涉足端到端，甚至物流的最后一英里（last mile）服務(wù)！

全球排名第四，法國最大集裝箱班輪公司CMA CGM近日宣布，公司決定全稱介入并支持一家法國初創(chuàng)物流公司W(wǎng)ing。

據(jù)悉，Wing是一家為電子商務(wù)提供城市物流服務(wù)的法國創(chuàng)新科技物流企業(yè)。

Wing旗下主營一個(gè)在線平臺(tái)，在該平臺(tái)上，電子商務(wù)賣家可以讓快遞員提取訂單并將貨物存放在包裝和運(yùn)輸?shù)奈锪鱾}庫中，承諾在48小時(shí)內(nèi)在全球范圍內(nèi)交付（門到門服務(wù)）

CMA CGM通過其投資基金CMA CGM Ventures投資了這家創(chuàng)新物流企業(yè)企業(yè)的內(nèi)部當(dāng)中，并在這家企業(yè)中安排了專員擔(dān)任了重要職務(wù)。

在合作關(guān)系下，兩家公司將實(shí)施交叉銷售計(jì)劃，CEVA Logistics將在其倉庫中為Wing提供可用空間。

CMA CGM相信，此次合作將使兩家公司能夠?yàn)?span style="font-size:16px;font-family:宋體, simsun;">各自的客戶提供城市物流領(lǐng)域具有高附加值的創(chuàng)新服務(wù)。

“通過我們的新戰(zhàn)略計(jì)劃，可以具體說明CEVA物流和CMA CGM之間的協(xié)同效應(yīng)，與Wing的合作完全符合RodolpheSaadé的支持?jǐn)?shù)字創(chuàng)新的雄心。該集團(tuán)還確認(rèn)愿意在整個(gè)物流鏈中為客戶提供更多創(chuàng)新服務(wù)?！?CEVA Logistics首席執(zhí)行官Nicolas Sartini說。

CMA CGM為實(shí)現(xiàn)其在數(shù)字化領(lǐng)域的雄心壯志而正在進(jìn)行了一系列的努力，為航運(yùn)業(yè)提供共享的數(shù)字解決方案一直是其目標(biāo)，這一點(diǎn)與馬士基是相得映彰的。