專家訪談
如何制定集運(yùn)公司的績效考核標(biāo)準(zhǔn)?
合理的績效考核有助于提升員工的積極性,降低員工的流失率,為集運(yùn)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2024-04-23
要想成為專業(yè)的海運(yùn)拼箱服務(wù)商,這幾點(diǎn)缺一不可!
國際海運(yùn)企業(yè)是國際貿(mào)易中的重要環(huán)節(jié),在提升全球供應(yīng)鏈流動(dòng)性方面發(fā)揮著重要作用。
2023-01-13
我的集運(yùn)系統(tǒng)用了挺多年了,還有換新的必要嗎?
什么?你說你一直都在用系統(tǒng)?時(shí)代在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,下面這些基礎(chǔ)功能你的集運(yùn)系統(tǒng)都具備了嗎?
2023-01-11
海運(yùn)FBA是什么,國際貨代為什么都愿意選擇它?
和空運(yùn)比較的話,使用FBA海運(yùn)頭程服務(wù)運(yùn)輸配送,是一種更加節(jié)約成本的方式,而且產(chǎn)品限制會(huì)更少。
2023-01-06
2023,為什么說跨境電商企業(yè)一定要做海外倉?
在接下來的2023年,物流業(yè)即將迎來一場海外市場爭奪戰(zhàn)。
2023-01-05
海運(yùn)附加費(fèi)全攻略,貨代人還不趕快碼住!
做跨境電商物流的老鐵們都知道,走海運(yùn)附加費(fèi)五花八門、種類繁多,費(fèi)用結(jié)算的時(shí)候也是真的欲哭無淚~
2022-12-23
海運(yùn)價(jià)格逐步回調(diào),貨運(yùn)人的壓力得到緩解了嗎?
海運(yùn)運(yùn)力未完全緩解之前,跨境人該怎么做?
2022-11-28
易境通派送系統(tǒng):老板再也不用擔(dān)心在某個(gè)環(huán)節(jié)卡bug啦!
物流的每個(gè)步驟都至關(guān)重要,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,那么整個(gè)貨物流轉(zhuǎn)的秩序?qū)?huì)被打亂了。
2022-11-25
多國多倉庫同時(shí)管理,海外倉如何才能做到“高效,低失誤”?
業(yè)務(wù)處理需求發(fā)生在不同國家的不同地區(qū),業(yè)務(wù)量龐大,數(shù)據(jù)管理不便,如何協(xié)同管理?
2022-11-15
解決跨境難題!來全國集運(yùn)峰會(huì)!
在2022年各種因素變動(dòng)和碰撞下,整個(gè)跨境物流行業(yè)格局被打破,眼前,各跨境企業(yè)也需要重新審視和把握跨境方向。
2022-11-03
如何提高企業(yè)核心競爭力?集運(yùn)峰會(huì)來解密
跨境物流市場變幻莫測,對資源的獲取能力、對整個(gè)跨境物流全鏈條的資源整合能力,是一家跨境物流企業(yè)的核心競爭力。
2022-10-28
坑太多?這份海運(yùn)拼箱寶典,請務(wù)必收好!
使用海運(yùn)散貨拼箱拼柜運(yùn)輸時(shí),有一些注意事項(xiàng)需要大家了解,避免陷入不必要的坑中。
2022-10-26
跨境集運(yùn)|自古情深留不住,唯有獲客得人心
對于集運(yùn)人來說,獲客不僅企業(yè)發(fā)展最重要的一環(huán)也是最大的難點(diǎn)。
2022-09-16
海外倉火爆背后荊棘叢生,企業(yè)如何披荊斬棘?
目前已進(jìn)入海外倉3.0時(shí)代,傳統(tǒng)的倉庫管理模式已不再奏效,時(shí)效、準(zhǔn)確率、服務(wù)體驗(yàn)等才是現(xiàn)在海外倉需要關(guān)注的重點(diǎn)。
2022-08-23
做逆代購的企業(yè)是如何一鍵采購、發(fā)貨的?
如何高效采購、發(fā)貨成為貨代企業(yè)創(chuàng)收的難題。
2022-07-20
想要贏戰(zhàn)“6.18”,跨境物流企業(yè)該如何發(fā)力?
物流是跨境電商的生命線,特別是在疫情沖擊下,這個(gè)生命線的重要性尤為突出。
2022-06-13
如何制定集運(yùn)公司的績效考核標(biāo)準(zhǔn)?
要想成為專業(yè)的海運(yùn)拼箱服務(wù)商,這幾點(diǎn)缺一不可!
我的集運(yùn)系統(tǒng)用了挺多年了,還有換新的必要嗎?
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2023,為什么說跨境電商企業(yè)一定要做海外倉?
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解決跨境難題!來全國集運(yùn)峰會(huì)!
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跨境集運(yùn)|自古情深留不住,唯有獲客得人心
海外倉火爆背后荊棘叢生,企業(yè)如何披荊斬棘?
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想要贏戰(zhàn)“6.18”,跨境物流企業(yè)該如何發(fā)力?